182亿财物受限，这家航空巨子还要造车？欲减持东航套现7亿

本文来历：年代财经 作者：何铭亮<\/p>

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9月21日，我国东航（600115.SH）公告，上海均瑶(集团)有限公司(以下简称“均瑶集团”)拟未来6个月内，经过会集竞价交易方式减持公司股份不超越1.56亿股。若以9月22日东航收盘价4.88元核算，均瑶集团本次将能套现7.61亿元。
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均瑶集团曩昔一向以吉利航空（603885.SH）控股公司的身份而出名航空业。2021年，均瑶集团还曾经过吉利航空组成并购军团，欲与复星系、方大系竞购其时宣告破产的海航集团。不过，来到本年，均瑶集团乃至还期望进军新能源车范畴。<\/p>

航空业与新能源车均为高资金投入的重财物职业，籍着本次减持东航，均瑶集团的资金实力能否撑起新愿景？<\/p>

减持东航<\/p>

9月21日，我国东航公告，均瑶集团拟未来6个月内，经过会集竞价交易方式减持公司股份不超越1.56亿股（占公司总股本的0.826%）。
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均瑶集团持有东航约1.65%的股份。不过，均瑶集团、吉利航空、吉利香港和上海吉道航作为共同行动听，算计共持有东航约8.90%的股份。均瑶集团和吉道航持有公司A股股份，吉利香港持有H股股份。<\/p>

均瑶集团终年位列全国民营企业500强，在全国工商联发布的2022年我国民营企业500强榜单中，其凭仗营收338亿元位列第336位，事务广泛航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技立异等范畴。<\/p>

不过，航空服务收入对均瑶集团的营收奉献终年最高，吉利航空与廉航九元航空均为均瑶集团旗下航司。2021年，均瑶集团还曾经过吉利航空组成并购军团，欲与复星系、方大系竞购其时宣告破产的海航集团。<\/p>

此次均瑶集团欲减持东航的股份来历于2019年。其时，民航业推动混改，吉利航空与东方航空经过穿插持股敞开战略协作，吉利航空的控股股东均瑶集团其时即经过定增参股了东航。<\/p>

2022年8月30日，3年锁定时届满，该部分股份正式免除限售。若以9月22日东航收盘价4.88元核算，均瑶集团本次将能套现7.61亿元。<\/p>

解禁仅20多天，均瑶集团即宣告减持套现，这也让外界从头重视起均瑶集团的资金情况。<\/p>

均瑶集团2022年中报显现，陈述期内，其净利润亏本1.23亿元，而2021年全年盈余超3300万。与此同时，其短期告贷也在快速上升，从2021年年底的196.98亿缘攀升至本年年中的228.57亿元；而到本年6月末，均瑶手上的现金仅有56.83亿元，短期偿债压力添加。<\/p>

中报相同指出，陈述期内均瑶集团受限财物总额为182.86亿元，其间因典当或质押告贷而受限的固定财物为82.89亿元。<\/p>

均瑶集团旗下具有4家上市公司，均瑶集团也没抛弃质押融资一途。到本年年中，均瑶集团已累计质押爱建集团总股本的22.08%，占到其所持股份的74.1%；均瑶集团已累计质押吉利航空总股本的16.99%，占其所持股份的32.72%。<\/p>

9月20日，均瑶集团持续质押所持有的吉利航空的股份，新增质押融资资金用处，为均瑶集团的债款供给履约担保。吉利航空公告发表，均瑶集团已累计质押公司总股本的21.22%，占其所持公司股份数的46.01%。<\/p>

上一年12月，中证信誉旗下的YY评级，曾称均瑶的偿债才能与持股吉利航空、爱建集团（600643.SH）、大东方（600327.SH）、均瑶健康（605388.SH）的市值高度绑缚，而在当时疫情不确定环境下，吉利航空未来的市值动摇规模较大，可质押融资的才能相同大幅动摇。<\/p>

2022年年头至今，吉利航空股价最高价为19.14元，最低为10.65元，约为最高价的55%。<\/p>

年代财经发现，均瑶集团现在仍有4笔中期收据存续，分别是20均瑶MTN003、20均瑶MTN002、20均瑶MTN001、18均瑶MTN001，票面利率在5.8%-6.8%之间，均将在2023年到期。<\/p>

仍想进军新能源车？<\/p>

在资金实力严重之际，均瑶集团仍期望进军新能源车。
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2022年8月，网络上撒播的一封自称为均瑶的信件中介绍，“正如均瑶集团在吉利航空上带给人们愉悦的航空出行体会共同，咱们期望在陆上出行范畴，连续咱们航空规范的服务许诺……很乐意向您引荐均瑶集团的新成员：吉利轿车。”<\/p>

多家媒体向吉利航空求证此事时，吉利航空均称没听说过相关事项。不过，每日经济新闻引述知情人士报导，在接手云度新能源轿车（以下简称云度轿车）后，均瑶集团已建立了自己的轿车团队。未来，均瑶集团将单独用自己的轿车公司品牌来卖车，出产则由云度轿车代工。<\/p>

云度轿车，于2015年建立，其首款纯电SUVπ1在2017年下线。2018年，云度新能源销量累计已达9300台，不过受资金链等问题影响，云度轿车在本年2月一度停产。<\/p>

天眼查显现，现在云度轿车的大股东为珠海宇诚出资中心（有限合伙）（以下简称珠海出资），后者持有云度新能源轿车85.31%的股份。<\/p>

而在2022年6月17日，珠海出资的履行合伙企业事务的合伙人则已由云度轿车CEO林密，变更为上海均瑶航空出资有限公司（以下简称均瑶出资）。<\/p>

6月27日，珠海出资新增股东上海吉道航新能源开展合伙企业（有限合伙），而均瑶出资和上海吉道航均隶属于均瑶集团。与此同时，注册资本也由约5411万元添加至约8.53亿元。<\/p>

8月23日，云度轿车某区域经理曾对年代财经确认了均瑶集团注资一事，并表明，“均瑶集团注资后，云度轿车已经在7月正式复工复产。”该人士告知年代财经，本年会出产2000多台车，首要为了保住出产资质。<\/p>

不过，新能源车向来是一门烧钱生意。上一年蔚来轿车创始人李斌曾称：“造车需求储藏的资金门槛，现在没有400亿或许都干不了了。”有媒体计算，同为跨界入局者、刚刚宣告量产的恒大轿车，现在已在轿车事务上投入超越500亿。<\/p>

均瑶集团未来能否坚持杰出现金流，完成航空与新能源车事务双线开展，仍有待时刻验证。<\/p>